Le Crownline 235 SS Motor Bowrider a reçu la certification CE (C) pour l'accès à la mer, mais pas plus de 200 miles de la côte. Le modèle est produit par la société du même nom depuis 2013. Le navire est équipé d'un canapé coulissant, de chaises à dossier réglable, d'une boîte à gants verrouillable, d'un extincteur, de casiers pour le stockage de l'eau.
Dans le processus de production de la coque du bateau, la fibre de verre est utilisée pour réduire le poids total. Un large passage de la poupe au cockpit, des côtés hauts et un revêtement antidérapant assurent la sécurité de l'équipage et des passagers. Le bateau a un compteur horaire numérique, des feux de navigation, un foyer électrique, une pompe automatique pour pomper l'eau et un écho sondeur en acier inoxydable avec une jauge de température de l'air et de l'eau.
La barre du capitaine est faite en bois et en alliage d'aluminium, et toutes les données sur l'état du bateau sont affichées sur le tableau de bord. Le bateau est équipé d'un système stéréo étanche Jensen avec protection contre l'humidité. Le navire a des taquets d'amarrage en acier inoxydable de 6 pouces.
Le moteur hors-bord Crownline 235 SS est équipé de moteurs hors-bord Mercruiser 4,5 L MPI Alpha ou Mercruiser 6,2 L MPI Bravo III avec DTS Controls d'une puissance de 250 à 300 ch. La capacité du réservoir de carburant est de 170 litres, et le poids sec du bateau est de 2400 kilogrammes.
Soyez le premier à écrire un commentaire