Fountaine Pajot MY 37 – моторный катамаран с флайбриджем, купальной платформой и пассажирскими каютами. Стеклопластиковый корпус судна с длиной 11 метров может окрашиваться по желанию заказчика в различные оттенки. Верфь также допускает внесение изменений в интерьер судна, над которым работали Дэвид Коми и Дэвид Боудгурд и установку на нем дополнительного оборудования.
На флайбридже с хардтопом расположен дополнительный пост управления с остеклением, двумя подвижными креслами и полукруглым диваном по левому борту, образующим вместе со столиком обеденную зону. С флайбриджа по лестнице имеется выход на кокпит с диваном и двумя проходами на купальную платформу с нескользящей поверхностью. Носовая часть средней палубы отдана под зону отдыха с опционными лежаками и удобными проходами к ним по обоим бортам судна. Сразу за зоной отдыха расположен закрытый салон с основным постом управления, обеденной зоной из стола, диванов и камбуза. Кухня укомплектована раковиной, плитой, СВЧ-печью, разделочными поверхностями и холодильником.
Корпуса катамарана не только обеспечивают его стабильность на воде, но и используются как жилая нижняя палуба. Верфь предлагает несколько вариантов компоновки ее пространства: одна мастер-каюта с одним санузлом, две двухместные каюты с одним санузлом или четыре двухместные каюты с двумя санузлами.
В стандартной комплектации на Fountaine Pajot MY 37 применяются силовые установки Volvo 2 x 150 л.с. или Volvo 2 x 220 л.с. Запас дизельного топлива в двух баках составляет 1200 литров, что при автономности в 1000 миль предполагает эксплуатацию судна в открытом море.
Будьте первым, кто оставит отзыв