Le Bavaria Cruiser 46 a été présenté au salon nautique de Düsseldorf en 2015, où il a remporté le yacht européen de l'année. La conception du navire a été réalisée par le bureau d'études du chantier naval, en collaboration avec Farr Yacht Design. Ce modèle a été créé sur la base du Cruiser 45, comme en témoigne une disposition similaire de l'intérieur et une coque presque identique. Parmi les différences, il convient de noter les contours plus dynamiques de la superstructure et la quantité accrue de lumière naturelle. Le yacht a reçu des plafonds de plus de deux mètres de haut, de larges allées entre les cabines et une abondance d'espace sur les ponts. Les cabines du navire ont été décorées dans un style italien et l'intérieur a été décoré en acajou et est disponible en différentes couleurs, au choix du client.
Pour les loisirs en plein air, des chaises longues sur le toit de la superstructure et une aire de loisirs spacieuse à l'arrière du navire, ainsi qu'une traverse pliante sur un entraînement hydraulique, offrant un accès pratique à l'eau, sont fournies. Le salon a une salle à manger et une cuisine avec cuisinière, four, grill, évier et deux réfrigérateurs. Trois cabines doubles sont prévues pour vivre, avec une salle de bain séparée dans chacune. Au total, y compris l'équipage, le yacht peut accueillir jusqu'à dix personnes.
Pour les performances de conduite d'un yacht de croisière, le moteur Volvo Penta D2-55, d'une puissance de 55 ch, est responsable. Le réservoir d'eau est conçu pour 360 litres, et le réservoir de carburant pour 210 litres de carburant. Une caractéristique distinctive du navire est les systèmes de contrôle de trim et de contrôle du quai, qui simplifient la gestion du navire et facilitent grandement l'amarrage.
Le voilier Bavaria Cruiser 46 a reçu la certification A.Sea Craft et peut aller en haute mer.
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