Chaparral 230 SunCoast - le successeur de la gamme de bowriders, fabriquée par le chantier naval depuis 2016. La coque du bateau est en fibre de verre utilisant la technologie de moulage sous vide. Cette méthode de production permet de réduire le poids de la coque sans perte de caractéristiques de résistance, ce qui affecte positivement la rationalisation et la contrôlabilité du navire.
À l'arrière du navire, une plate-forme de bain a été montée, équipée d'une échelle pour le lancement dans l'eau et d'un revêtement polymère antidérapant. A proximité se trouvent deux sièges, tournés contre le cours du bateau. Le cockpit est équipé de deux canapés d'angle, équipés de casiers de rangement et d'un réfrigérateur à chargement par le haut.
Le siège du capitaine est équipé d'un siège sport réglable et d'un volant à assistance électrique. Le tableau de bord électronique du Chaparral 230 SunCoast est équipé d'un tachymètre, d'un compteur de vitesse, d'un capteur de niveau de carburant et d'un système de navigation, sous les principaux appareils se trouve le panneau de commande du système audio intégré avec des haut-parleurs étanches. Une cale est prévue entre le capitaine et les sièges de barre pour ranger les skis nautiques ou un wakeboard, il y a aussi un passage vers la proue de la coque, où deux chaises longues sont équipées, un petit réfrigérateur et des casiers de rangement, une table pliante peut également être installée.
A la demande du client, le Chaparral 230 SunCoast est équipé de moteurs de la série Mercury Four Stroke Verado, Yamaha 4.2L V6 Four Stroke, Yamaha Four Stroke pour 200 ou 250 ch Capacité de carburant - 265 litres, capacité du réservoir d'eau douce - 51 litres.
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