Le voilier Elan Impression 40 a été introduit en 2013 et est l'un des modèles les plus populaires du chantier naval depuis sa sortie. Le navire a été conçu exclusivement par le bureau d'études du chantier naval, qui cette fois a conçu le navire dans le style italien, comme en témoignent les couleurs claires des cabines et la superstructure en forme de goutte. Le navire a reçu une grande quantité de lumière naturelle, de larges transitions entre les cabines avec des mains courantes, ce qui rend le mouvement sur le yacht plus confortable et plus sûr. La coque du yacht était en fibre de verre légère, avec des éléments en fibre de carbone, ce qui a conduit à une réduction significative du poids de l'ensemble du navire et, par conséquent, a amélioré sa maniabilité. Le salon est disponible en plusieurs couleurs au choix du client.
Pour la détente, il y a des chaises longues à l'avant du navire et un cockpit méditerranéen à l'arrière. Le cockpit a plusieurs sièges, une table pliante et un petit coin grill avec un évier et un réfrigérateur. Le poste de barre est équipé de deux volants, ce qui vous permet de prendre la meilleure position quel que soit le point d'amure. Le salon dispose d'une salle à manger spacieuse avec télévision, d'un petit espace de travail et d'une cuisine avec une cuisinière, un évier double, un four, un grand réfrigérateur et un espace de rangement pour les aliments. Le yacht dispose de deux ou trois cabines doubles avec respectivement deux ou trois salles de bain.
L'Elan Impression 40 est propulsé par un moteur diesel de 50 ch de Volvo. Le réservoir de carburant est conçu pour 150 litres et le réservoir d'eau douce est conçu pour 520 litres.
Le modèle Elan Impression 40 peut être utilisé pour des voyages en haute mer ou de longs voyages en mer, ce qui est confirmé par sa classification - A.Sea Craft.
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