Les débuts du Prestige 590 Flybridge ont eu lieu à l'été 2018 au Boat Show de Cannes. Ce modèle a reçu le statut du plus grand yacht de cette série. La conception du navire a été développée par le bureau d'études du chantier naval, en collaboration avec les sociétés de design renommées Garroni Design et JP Concepts. Le yacht a reçu un vitrage panoramique miroir de toute la cabine, une porte coulissante en verre à l'arrière du navire et des hublots agrandis dans les cabines. Le client peut choisir entre deux matériaux de finition - chêne ou wengé tropical africain.
Pour se détendre avec l'entreprise, il y a un flybridge sportif avec de larges chaises longues et un poste de contrôle complet, une terrasse extérieure ombragée et un transat spacieux à l'avant du navire. Le yacht dispose également d'une plateforme de bain élévatrice, permettant un accès facile à l'eau. Sur le pont principal, il y a une cuisine complète avec un réfrigérateur, un four et un coin repas confortable.
Vous pouvez accéder au pont inférieur du navire en utilisant deux entrées différentes - un escalier mène à la cabine du capitaine, la deuxième à deux cabines invités. La cabine du capitaine est équipée d'une salle de bains séparée et d'un grand lit double qui, si nécessaire, peut être transformé en deux lits simples. Le modèle Prestige 590 est produit en deux configurations - avec une cabine d'équipage supplémentaire ou avec un garage annexe à l'arrière du navire.
Le yacht utilise deux moteurs diesel Cummins QSC, chacun avec 600 chevaux. Le Prestige 590 peut accélérer jusqu'à 30 nœuds et la vitesse de croisière est de 23 nœuds. À vitesse de croisière et avec un réservoir plein de 2200 litres - le navire peut parcourir plus de 250 milles marins.
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