Quicksilver 810 Arvor - un bateau avec une coque en fibre de verre fabriqué par le chantier naval de 2015 à 2018. Le bateau a un faible poids et des contours lisses de la coque, ce qui simplifie son transport et sa manutention. Le navire est conçu pour pénétrer dans les eaux côtières.
Le cockpit du bateau est équipé d'un support pour cannes à lancer, d'une douche de poupe, de chaises pliantes à bâbord et à tribord, d'un compartiment pour une bouteille de gaz, d'un aérateur et d'une table de coupe. Il y a une porte arrière menant à la plateforme de bain, une échelle de bain pliante, un connecteur d'alimentation à terre et un canapé arrière.
Sur le pont, il y a une boîte d'ancrage, un treuil électrique d'étrave, un système de vidange automatique pour le cockpit, une boîte pour les poissons finis, un aquarium pour les poissons vivants, un système d'essuie-glaces et de rondelles. Le poste de commande Quicksilver 810 Arvor est équipé d'un siège réglable, d'un volant de direction assistée, d'une unité de commande de treuil d'ancre, d'un tachymètre, d'un compteur de vitesse et d'un capteur de niveau de carburant. Pour contrôler le moteur, un interrupteur d'inversion de gaz et un bouton d'arrêt d'urgence du moteur sont fournis.
L'office est équipé d'un évier, d'un robinet, d'un micro-ondes, d'une cuisinière à gaz, d'un réfrigérateur et de placards pour ranger la vaisselle. La carlingue a deux couchettes, une table dinante et une trappe menant au pont supérieur.
À la demande du client, le Quicksilver 810 Arvor est équipé d'un moteur hors-bord jusqu'à 220 ch. L'approvisionnement en carburant est de 300 litres, l'approvisionnement en eau douce est de 80 litres.
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