Il motor yacht Cranchi 60 Fly con un flybridge lungo 18,52 me largo 4,85 m è certificato CE (B). Una nave con un tipo di scafo planante di scafo in vetroresina è stata introdotta per la prima volta da un cantiere navale italiano nel 2014.
Il nuovo modello è stato progettato dal Centro Studi Ricerche Cranch basato sulla 58 Fly, differendo dal suo predecessore per i vetri panoramici della cabina. Il design degli interni è stato sviluppato da Christian Grande.
L'area ricreativa del flybridge è dotata di una dinette con un tavolo pieghevole, un lettino prendisole e un bar veterinario con grill; il posto di controllo è dotato di due sedie. Sul ponte di prua, i lettini si trasformano in un pozzetto, a scelta è possibile installare una tenda da sole Bimini. La cambusa si trova di fronte al posto di controllo centrale sul lato sinistro.
Lo yacht ha tre bagni e quattro cabine: due camere per gli ospiti, una VIP e una master suite, che possono ospitare fino a sei passeggeri. Capacità massima 60 Fly - fino a 14 persone. Su richiesta del proprietario, una delle cabine ospiti può essere dotata di un letto matrimoniale o due letti singoli. Per lo skipper, una poppa è dotata di un ingresso separato e un bagno.
Nella configurazione base, lo yacht è equipaggiato con due motori diesel Volvo Penta IPS D11 con una capacità totale di 1450 CV. La velocità massima del Cranchi 60 Fly è di 34 nodi, in crociera - 24 nodi. Autonomia senza rifornimento di carburante - fino a 1140 miglia nautiche.
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