Il pilota Bowrown Crownline 286 SC con dieci posti è stato prodotto dall'omonima azienda dal 2013. A poppa della barca c'è una sedia trasformabile, un comodo divano, un tavolo a scomparsa con gambe in acciaio inossidabile e una tenda da sole per proteggersi dal sole.
Bowrider ha ricevuto la certificazione CE (C) per andare in alto mare, ma non oltre 200 miglia dalla costa. Nella fabbricazione del corpo, la fibra di vetro viene utilizzata per ridurre il peso totale. La nave è dotata di un riscaldatore, aria condizionata, un sistema automatico di estinzione incendi con indicazione, un ecoscandaglio con un termometro aria e acqua, nonché un sistema di approvvigionamento idrico dalla riva.
Sulla barca c'è una cucina con piano di lavoro, armadi e scaffali, oltre a un lavandino in acciaio, tagliere, forno a microonde. La nave ha un KMC10 Kicker Premium Stereo con 4 altoparlanti nella cabina di pilotaggio e due nella cabina. La barca è dotata di corrimano di prua, anello di traino, anatre di coperta in acciaio inossidabile e argano dell'ancora. La nave ha un bagno con un armadio a secco, ventilazione di scarico e un oblò apribile.
Tutte le informazioni sulle condizioni della nave sono visualizzate sul cruscotto: velocità, livello di pressione del carburante e numero di giri. La sedia del capitano con schienale regolabile è dotata di un portabicchieri e di un poggiapiedi.
Le unità fuoribordo Mercruiser con potenza da 300 a 4300 CV sono installate sull'imbarcazione Crownline 286 SC e l'imbarcazione è in grado di raggiungere velocità fino a 42 nodi. La capacità del serbatoio del carburante è di 284 litri.
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