Андейк, Нидерланды | 1979

Jonmeri 33 продажа

Основная информация

Верфь
Модель
Произведено
1979
Имя лодки
Stern
Длина
10,07 м / 33,04 фут
Ширина
3,35 м / 10,99 фут
Осадка
1,88 м / 6,17 фут
Водоизмещение
6,00 тонн
Топливо
160 литров
Пресная вода
160 литров
Местоположение
Нидерланды, Андейк

Estimate price

$ 36 413
Average price
Valuation based on average market value
$ 26 422 $ 49 070
Losses approximately in value in  3 years
$ 1 484
  • $ 336 0.92%
  • $ 589 1.62%
  • $ 559 1.54%
  • $ 351 0.96%
  • $ 455 1.25%
  • $ 351 0.96%
  • $ 307 0.84%
$ 15 762
  • $ 2 432
  • $ 686
  • $ 2 432
  • $ 1 216
  • $ 973
  • $ 973
  • $ 973
  • $ 6 079

Динамика цен

Обновлено Цена продавца Price, $ Change price, $
16.05.2020 29 950 € $ 32 373 -
09.05.2020 $ 32 459 $ 32 459 +$ 86
03.05.2020 $ 33 228 $ 33 228 +$ 769
11.07.2019 29 950 € $ 33 595 +$ 367

* Внимание! Стоимость указана на дату с учетом курса конвертации валют на эту дату

Описание


Английский


Яхтенный брокер Даан гамбургер 0031 88-2502504


Jonmeri 33

Де Jonmeri 33-это быстро, финский моряк с грозными мореходными характеристиками. Этот владелец был очень хорошо обработан свою яхту и оставил его в помещении за последние несколько лет, летом и зимой. Двигатель был капитально отремонтирован в 1996 году и манжеты из saildrive был заменен в 2019 году. Подводный корпус был обработан профилактическая система, состоящая из 3-х слоев Gelshield 200 таким образом, что корпус бесплатная осмоса. Тиковое покрытие требует внимания.



Общие:

Имя Штерна, Jonmeri 33, 10.07 м х 3,35 х 1,85 м, Год постройки 1979, строитель Jonmeri ой, дизайн Йорма Найман, строительный материал полиэстер, смещение 5100 кг, балласт 2600 кг, рулевое управление, клеть из нержавеющей стали, из нержавеющей стали морской Железнодорожная, 1 х якорь с цепью, лестница для купания, тиковый интерьер, окна из плексигласа (крендель), 4 стационарных спальных места (кровать длина 2 метра) и высота 1,90 м, брызгозащитный козырек и рама из нержавеющей стали (обновленной), стол в кокпите.



Такелаж:

Мост высота 15 м, топовый такелаж, алюминиевая мачта, грот-стеньгу, Северная паруса Генуя 1, 2 и 3, спинакер гика, закрутки стреловые системы Reckmann - Цвиллинга (риг-паруса), нержавеющая сталь такелаж, новый капот и сайт rocon закрутки стреловые крышка.



Двигатель:

Вольво Пента МД 11 С110 с-драйв (пересмотрена в 1996 году), 25 л. с., дизель, турбовинтовых пропеллера, saildrive (заменены манжеты в 2019 году), Дизель механ бак 140 литров, уровень топлива, счетчик, датчик температуры.



Навигация и оборудование:

2 х 120 Ач, 12В, берега питания Samlex зарядное устройство (новое), 2 x компас (один на руководящей должности), ВДО глубины, глубиномер, ВДО ветра датчик индикатора системы управления 3000 автопилот, компания Philips в{ МК 9 навигатор с GPS, Sailtron РТ 80 УКВ Кенвуд Р1000 радио-CD-плеер, управления Navplotter, навигационные огни.



Газа и воды:

Алюминий водяной бак (140 литров), механическая система давления воды, ручной морской туалет, кулер, трех конфорочная газовая плита, духовка, газовая Колобок, печки в подготовке, сточные воды Бак 50 литров (новый, но не подключен). Безопасность: электрический и ручной трюмный насос, РДФ Seasava 4 человек плот (необходимо проверить), спасательный круг, спасательные жилеты.



Дополнительно:

Зимняя палатка тяжелая холст



Отказ от ответственности:

Информация предоставляется в меру знаний и убеждений eSailing, однако eSailing не несет ответственности за качество и/или описание судна.












Дейч


Yachtmakler Даан Гамбургер 0031 88-2502504


Jonmeri 33

Де Jonmeri 33 Ист Эйн шнеллер финская Сеглер МТИ hervorragenden Segeleigenschaften. Дизер Besitzer шапка сене яхт-зер гут gehandhabt УНД шляпу сие в den letzten Jahren, Зоммер УНД зима, им gelassen Хаус. Дер мотор wurde 1996 überholt УНД умереть Manschette де Segelantriebs 2019 ausgetauscht. Дер Unterwasserrumpf wurde МИТ Эйнем Präventivsystem аус 3 Schichten Gelshield 200 behandelt, так dass дер Румпфа Фрея фон Osmose в Ист. Дас навигационное braucht Aufmerksamkeit.



Общие:

имя Штерна, Jonmeri 33, 10,07 м х 3,35 х 1,85 м, Bauherr Jonmeri ой, дизайн Йорма Найман, Baumaterial полиэстер, Verdrängung 5100 кг, балласт 2600 кг, Lenkradlenkung, Edelstahlkanzel, Seereling сталь aus Edelstahl, 1 х анкер МИТ Кетте Badeleiter, massiver Teakholzinnenraum, Plexiglasfenster (согнул), 4 Festbetten (Bettlänge 2 метра) и Stehhöhe 1,90 м, брезентовая покрышка от брызг и Edelstahlrahmen (erneuert), Cockpittisch.



Takelage:

Durchfahrtshöhe 15 м, Mastkopfrigg, Aluminiummast, Lattengroßsegel, Северная паруса Генуя 1, 2 и 3, Spinnakerbaum, Rollfock-система Reckmann - Цвиллинга (риг-паруса), Edelstahlmontage, новая Kapuze и сайт rocon Rollfockabdeckung.



Двигатель:

Вольво Пента МД 11 С110 с-Antrieb (überholt 1996), 25 л. с., дизель, турбовинтовых движителей Segelantrieb (Manschette 2019 ersetzt), алюминий-Dieseltank, 140 литер Kraftstoffstandsanzeige, Temperaturanzeige.



Навигация УНД Ausrüstung:

2 х 120 Ач Акку, 12В, Ландстрем, Samlex Ladegerät (ной), 2 х Компасс (эинер я Steuerstand), ВДО Tiefenmesser, ВДО Windmessanlage, управления 3000 автопилот, компания Philips в{ навигатор МК 9 ГПС Sailtron РТ 80 УКВ Кенвуд Р1000 радио-CD-плеер, управления Navplotter, Navigationslichter.



Газ УНД Вассер:

Алюминий-дополнением чувственной электроники (140 л), mechanisches Wasserdrucksystem, Манюэль вода, обеспечивает тихое и эффективное, Драй-Flammen-Gaskocher, офеней, Gaskocher, стадо в Vorbereitung, Abwassertank 50 л (ной, Абер нихт angeschlossen). Sicherheit: Elektrische УНД Манюэль Bilgenpumpe, РДФ Seasava 4 человека Rettungsinsel (мусс überprüft Верден), Rettungsboje, Rettungswesten.



Дополнительно:

Schweres Winterzelt аус Segeltuch



Отказ от ответственности:

Информация к слову умереть Верден нач bestem wissen, так и Gewissen отеля zur Verfügung gestellt, jedoch eSailing нихт haftet für умереть машина УНД Одере Beschreibung де Schiffes.












Франсэ


Окольничий собственной Бато Даан 088-2502504 гамбургер


Jonmeri 33

Ле Jonmeri 33 Есть ООН Марин с полным спектром услуг рапиде Квай одна из первых де formidables qualités-де-навигации. Се propriétaire в очень Бьен Жере сын яхт э л А Л laissé à внутренних дел разработан Эт Пасечник последние Кес лето. Отель Le moteur, что révisé En в 1996 и нарукавник дю saildrive, что remplacée ванной 2019. Ла Кок Су-Морской, что traitée АВЭК системы préventif composé ООН де 3 де лежанки Gelshield 200 rendant отель Le navire освобождаются д'osmose.



Женераль :

Штерн, Jonmeri 33, 10,07 м х 3,35 х 1,85 м, Год постройки-де-1979, constructeur Jonmeri ой, дизайн Йорма Найман, matériau де строительными полиэстер, déplacement 5100 кг, дабы 2600 кг, Волан-де-направлении, Чаир ванной выступ Acier inoxydable, железнодорожный-де-мер собственной выступ Acier inoxydable, 1 х отель Ancre АВЭК-Шен, échelle де Бейн, внутренней ванной тек массива, апартаментов собственная оргстекла (bretzel), 4 местами для лежания исправления (для ресниц дю лит 2 состоит) и надменность Су Барро 1,90 м капоте Эт кадров Ан выступ Acier inoxydable (renouvelé), стол-де-кокпит.



Ле gréement :

Вышина Су Барро-де-15 м, gréement Ан Тет-де-mât, mât собственной алюминий, Гранд-вуаль lattée, génois 1, 2 и 3 Северо паруса, bôme де Сио, регистра-де Фос сюр enrouleur Reckmann - Цвиллинга (риг - паруса), gréement ванной выступ Acier inoxydable, модерн КАПО Эт КАПО де Фос сюр enrouleur сайт rocon.



Moteur :

Вольво Пента МД 11 С110 с-привод (révisé ванной 1996), 25ЛОШАДИНАЯ, дизель, hélice turbopropulseur, saildrive (нарукавник remplacée ванной 2019), réservoir дизельное топливо En алюминий, 140 литров, jauge carburant уровня де-де, де indicateur температурах.



Навигация Эт équipement :

2 х аккумулятор 120 Ач, 12В, премия-де-Кэ, chargeur де аккумулятор Samlex (модерн), 2 х компас (ООН сюр-ле-пост-де-лоцманскую проводку), profondimètre ВДО глубина, режим, системы Д'indication дю вент ВДО пилоте восемь Автохамлом 3000, Филипс в{ МК 9 навигатор GPS, радио морских Sailtron РТ 80, игрок де радио-CD Кенвуд Р1000, Трейсер де маршрута управления, относятся костры-де-навигации.



Ле-газ и фонтан :

Réservoir d'Eau, с собственной алюминий (140 литров), системы механики депрессией d'Eau, а также туалеты Манюэль, гласир, cuisinière à à Труа газ brûleurs, четыре, булочки à газ, cuisinière собственной préparation, réservoir вашем usées де 50 литров (неоф-но raccordé).



Ла порядка :

2х помп де Манюэль кейл, РДФ Seasava 4 человек Редо спасению (быть доить inspecté), Буэ спасению, жилеты спасению.



Дополнительно :

Тенте-д'Ивер собственной вуали Лурде



Профиль décharge-де-responsabilité :

Лес информаций СОНТ fournies АУ, как mieux-де-ла connaissance et-де-ла croyance д'eSailing, однако eSailing n'est па ответствен-де-ла-качество и/ОУ-де-ла описание отель Du navire.












Средняя школа


Jachtmakelaar Даан 088-2502504 Гамбургер


Jonmeri 33

Де Jonmeri 33 это видел snelle Финсе Зейлер встретил formidabele zeileigenschappen. Eigenaar Deze это Зеер рассматривает Мет. в результате яхт omgegaan ванная является одной из немногих Гет-де-джейрен лопатсть Зомер собственной зимней биннен laten staan. Де мотор в 1996 году gereviseerd ан-де-manchet ван де saildrive в 2019 vervangen. Хет onderwaterschip это behandeld встречал видел preventief дозирование насос для инфузии bestaande Уит 3 Лаген Gelshield 200 waardoor как корабль Врей Ван осмоса.



Algemeen архитектуру:

Штерн, Jonmeri 33, 10.07 м х 3,35 х 1,85 м, bouwjaar 1979, bouwer Jonmeri ой, ontwerp Йорма Найман, bouwmateriaal полиэстер, waterverplaatsing 5100 кг, балласт 2600 кг, stuurwiel besturing, preekstoel РВС , РВС zeereling, 1 х анкер мет ketting, zwemtrap, ТИК massief interieура, оргстекло рамен (krakelee), 4 огромный slaapplaatsen (bedlengte 2 метра) Ан stahoogte 1,90 м, брызгозащитный козырек Ан РВС рамка (vernieuwd), kuiptafel.



Tuigage:

Doorvaarthoogte 15 м, masttop tuigage, алюминиевые мачты, doorgelat grootzeil, Северная паруса Генуя 1, 2 Ан-3, бум, спинакер, Reckmann rolfoksysteem - Цвиллинга (риг - паруса), РВС verstaging, новая huik собственной rolfokhoes сайт rocon.



Двигатель:

Вольво Пента МД 11 С110 с-драйв (gereviseerd в 1996 году), 25шт, дизель, турбовинтовой schroef, saildrive (manchet vervangen в 2019 году), механ dieseltank, 140 литер brandstofniveaumeter, temperatuurmeter.



T кабриолет / родстер собственной apparatuur:

2 х аккумулятора 120 Ач, 12В, walstroom, Samlex acculader (Ньив), 2 х компас (waarvan видел ОП де stuurstand), ВДО глубина Модус dieptemeter, ВДО windmeter система показателей, stuurautomaat управления 3000, Филипс в{ МК 9 навигатор с GPS, Sailtron РТ 80 marifoon, Кенвуд Р1000 радио-CD speler может нарушить безопасность системы, управления Navplotter, navigatieverlichting.



Газ собственной воды:

Алюминий резервуар для воды (140 литров), mechanisch waterdruksysteem, handmatig туалет, koelbox, driepits gaskooktoestel, духовка, gasbun, качель в voorbereiding, vuilwatertank 50 литров (Ньив Маар Ниет aangesloten).



Veiligheid:

2х handmatige lenspomp, РДФ Seasava 4 персоонс reddingsvlot (Моэт gekeurd Уорден), reddingsboei, reddingvesten.



Дополнительно:

Wintertent Ван zwaar zeildoek



Отказ от ответственности:

Gegevens Уорден verstrekt НААР Бесте ЭОР собственной geweten, эхтера eSailing является Ниет aansprakelijk Вур де kwaliteit Ен/де omschrijving Ван хет vaartuig.





$ 36 413Цена дилера: 29 950
Связаться
Jonmeri 33 продажа

Информация о брокере

eSailing Yachtbrokerage
eSailing Yachtbrokerage
Нидерланды

Связаться

    Добавлено: 23:09 11.07.2019
    Обновлено: 17:51 20.05.2020

    Источники

    Пока что нет отзывов

    Будьте первым, кто оставит отзыв