Когда в 1946 году Уильям Морс сделал свою первую лодку в авиационном ангаре американского Литл Фолса (Миннесота), вряд ли он мог предвидеть, какое будущее уготовано его компании. История бренда Crestliner — это длинная череда перемен названий и собственников верфи, что, впрочем, не помешало главному — инновационному развитию технологий и завоеванию рынка. В портфолио верфи за 60-70-е годы мы можем увидеть и модели из набиравшего популярность стеклопластика, но сегодня компания известна именно благодаря работе с алюминиевыми сплавами и внедрению технологий сварного производства корпусов. На сегодняшний день Crestliner входит в состав корпорации Brunswick и является одним из лидеров рынка в своем сегменте.
Оставив в стороне довольно специфичные (но симпатичные) понтоны, мы найдем у Crestliner, пожалуй, любую модель, удовлетворяющую требованиям рыболова-речника разной степени подготовки. Это в основном открытые легкие >алюминиевые катера с >подвесным мотором для внутренних водоемов длиной от 3,7 до 6,7 метров, в том числе >для рыбалки на мелководье. Продвинутые модели Crestliner просто напичканы всевозможными «фишками» для комфортной рыбалки и демонстрируют истинно американский подход к обустройству лодок подобного типа.
Crestliner одной из первых отказалась от традиционных заклепок и приняла на вооружение технологию производства цельносварных алюминиевых лодок, что позволило не только сделать корпуса долговечнее и монолитнее, но и облегчить внедрение других полезных конструкторских решений. К ним можно отнести удачный вариант стрингерной системы жесткости корпусов, прочные профильные борта, четрыхсоставную конструкцию корпуса. Поэтому вполне закономерно, что верфь предоставляет пожизненную гарантию на свои катера.