История французской верфи Latitude 46 сложна. Стоит ли считать ее началом 1929 год, кода появилась яхта Tofinou, или 1987, когда Филипп Жюбер сделал ее всемирно знаменитой? Легенда гласит, что классическая деревянная 7-метровая Tofinou была построена капитаном Мерле в уже несуществующем государстве Дагомея в 1929 году. Полвека спустя ее собственник попросил Жюбера восстановить судно, но вместо этого с Tofinou была снята матрица и построена новая яхта, уже из стеклопластика. Собственник получил свою яхту (якобы единственную Tofinou белого цвета), а далее пошло строительство под заказ.
Благодаря классическим линиям Tofinou 7 стала очень популярной. Был создан монотипный класс, и яхты «людей моря» (так переводится название Tofinou с дагомейского) стали участвовать в регатах.
Идея постройки современных яхт в классической манере стала философией Latitude 46, а сама верфь расположилась на острове Ре.
Под руководством дизайн-бюроJoubert-Nivelt в 1995 была запущена линейка классических моторных катеров Andreyale, а в начале 2000-х появились модели Tofinou 9.5 и Tofinou 12. Они тоже стали спортивными монотипами.
В 2007 году Филипп Жюбер ушел на покой, продав Latitude 46 французскому предпринимателю Кристиану Исковичи. Новый владелец дополнил линейку 8, 12 и 16-м яхтами, к которым приложил руку Филипп Старк.
В 2013 году Latitude 46 обанкротилась и была продана французской Experton-Revollier SA, которая уже владела верфью >Wauquiez. Кстати, Кристиан Исковичи возглавил оба предприятия.
В 2014 году Latitude 46 сменила прописку с острова Ре на материковый Ля Рошель. Верфь располагает 1500 кв м производственных площадей и еще более 5000 кв м ремонтных ангаров и хранилищ. На предприятии, которое совместно с верфью Wauquiez управляется семьей Исковичи, работает порядка 50 человек.
Верфь Latitude 46 выпускает >дейсейлеры Tofinou и линейку классических катеров Andreyale. Также с 2007 года верфь строит яхты под брендом >Alphena Yachts.
Основную ставку верфь делает на бренд Tofinou, линейка постепенно расширяется. На Дюссельдорфском шоу в 2017 году Latitude 46 представила модель Tofinou 10с. Флагманской моделью считается появившаяся в 2012 году Tofinou 16.
Сегодня в мире насчитывается более 400 корпусов Tofinou 7, и, все же, эти яхты являются нишевым продуктом. Дейсейлеры Tofinou 7, 8, 9,5 и 12 признаны монотипными классами и постоянно участвуют во французских регатах классических яхт, подобно Régates Royales и Voiles de Saint-Tropez. Latitude 46 строит яхты под заказ с возможностью кастомизации (если это не противоречит правилам класса). Владельцы Tofinou — это узкое сообщество людей со схожими интересами и достатком (существует даже Tofinou International Club). Владение яхтой Tofinou может стать пропуском в этот узкий круг, но такой «пропуск» будет недешевым.