История итальянской верфи Maxi Dolphin началась в 1987 году благодаря энтузиазму владельца и основателя винной компании Bellavista Витторио Моретти и его любви к парусу и гонкам. Виноградники и производство Bellavista сосредоточены в винодельческом регионе Franciacorta, известном своими игристыми винами. Здесь же, в Эрбуско, неподалеку от Брешии, Моретти организовал и площадку по строительству яхт. «Я основал верфь не для бизнеса, а для удовольствия и для того, чтобы поэкспериментировать с новыми материалами, в частности, с углеволоконным композитом и кевларом», – рассказывал он. Первой лодкой Maxi Dolphin стала Carmen di Bellavista – 73-футовая макси-яхта, спроектированная Брюссом Фарром для самого Моретти и участия в гонках макси-яхт. Потом были другие известные яхты – 118-футовая Viriella от архитектурного бюро German Frers, 75-футовая Bella Pita, разработанная Bill Tripp. Со времени основания компания построила более 300 лодок, в их числе и проекты-монотипы Joker и Dolphin 81.Сегодня верфь строит яхты в сегменте custom и semi-custom. Ежегодно со стапелей компании сходит не более 10 лодок. Скоростные характеристики яхт Maxi Dolphin подтверждены их успешным участием в многочисленных гонках. В 2007 году компания начала строительство быстроходных моторных яхт 50-65 футов, используя материалы, технологии и опыт, накопленные за годы производства парусных лодок.