Голландцы всегда были отличными мореходами и страстными яхтсменами. Один из таких людей — Сиесте Коопманс (Sieste Koopmans) — в 2002 году основал верфь Zeelander Yachts. Он поставил перед собой задачу создания высокотехнологичного и инновационного производства. Так появилась концепция строительства яхт в сегменте semi-custom, которую Коопманс принялся воплощать с голландской тщательностью.Период становления верфи занял шесть лет. Первая яхта Zeelander увидела свет в нелегкие времена, когда мировой финансовый кризис поразил не только яхтенную индустрию. В 2008 году на выставке в Монако была показана скоростная глиссирующая яхта Z44, созданная в сотрудничестве с архитекторами Cor D. Rover.Через три года после премьеры Z44 производство этой модели было переведено в США в город Холанд в штате Мичиган. Zeelander была благосклонно принята на рынке США. Премьера второй модели — Z68 — состоялась уже на американском континенте в 2014 году на бот-шоу в Майами.В модельном ряду Zeelander глиссирующие лодки из фибергласса соседствуют со 146-футовой водоизмещающей яхтой из алюминия. На создание последней Сиесте Коопманса вдохновил собственный опыт кругосветки на моторной яте Zeepard. В результате появился мощный океанский эксплорер Z164, способный преодолевать до 11 тыс миль без дозаправки и противостоять самым суровым погодным условиям.Помимо качества исполнения и передовых технологий, конструкторы Zeelander делают акцент на снижение эксплуатационных издержек. «Технологии, примененные на 50-метровой Zeelander, позволят хозяину яхты нести такие же расходы, как если бы он владел 30-метровой яхтой другого бренда», — утверждают на верфи.