Elan 350

После появления ставшей сенсацией модели Elan 310, немедленно завоевавшей громадный успех на европейском рынке, фирма приняла решение применить воплощенную в ней концепцию и для новой лодки большей длины, которая требовалась на замену давно устаревшей 340-й модели. Концепция 310-й, представлявшая собой создание яхты «двойного назначения», пригодной как для неторопливого семейного плавания, так и для азартных скоростных переходов или гонок, оказалась более чем удачной — улучшение ходовых качеств, достигнутое за счет повышения продольной и поперечной остойчивости, стабильности на курсе и энерговооруженности, повысило и чисто крейсерские возможности яхты. Поэтому ее целиком и без изъятия решили перенести на новую Elan 350, которая получила большую энерговооруженность, широкий остойчивый корпус со скулой и плоской кормой, Т-образный киль с низком положением ЦТ и два пера руля. Скоростные качества Elan 350 должны быть даже выше, чем у 310-й, ибо новая модель имеет большую относительную длину (отношение длины по КВЛ к водоизмещению), большую энерговооруженность и лучшее соотношение площадей парусности и смоченной поверхности. Широкая корма лодки сделала кокпит яхты по площади сравнимым с 40-футовиками, а кормовые каюты невероятно просторны. Лодка не зря завоевала титул Яхта года в 2011 году.