Rinker 260 EC: un barco de crucero con una cabina de caddy, arco de radar plegable y la capacidad de transportar en un camino público en un remolque. El buque con casco de fibra de vidrio se produce desde 2013. La longitud real de este planeador es de 8,78 m como estándar El fabricante ha proporcionado al cliente variaciones en el interior, equipamiento opcional y pintura corporal.
En la cubierta superior en el lado de estribor hay un puesto de control con un sofá de capitán y acristalamiento frontal. Cerca del asiento del timonel a lo largo del babor hay un sofá suave. En la cabina hay otro sofá, un asiento de pasajero y un área de cócteles con un gabinete de cocina. Desde la cabina del babor se encuentra el pasaje a la plataforma de baño trasera.
En la cubierta inferior hay un comedor formado por un sofá semicircular y una mesa, que es transformable y, si lo desea, se forman dos literas adicionales. También hay una cocina con fregadero, estantes para platos, superficie de corte, horno y refrigerador. Enfrente de la cocina hay un baño con un lavabo, y en el centro de la cubierta inferior hay una cama doble.
La planta de energía está equipada con la más amplia selección de opciones de motor. Por lo general, este es un MerCruiser con una potencia de 260 a 320 hp o un Volvo Penta con una potencia de 220 a 320 hp La velocidad máxima que el Rinker 260 EC puede alcanzar los 30 nudos. Con un suministro de combustible de 277 litros, se planea operar el bote dentro de la costa del mar, en lagos y ríos.
Se el primero en escribir una reseña