El Rinker 270 EX es un barco de crucero abierto en producción desde 2015. La carcasa de fibra de vidrio tiene una longitud de 8,79 my se puede pintar en varios colores a petición del cliente. Además, a petición suya, se utilizan equipos opcionales y variaciones del interior de la cabina y la cabina. Entre las opciones ofrecidas se encuentran un subwoofer, un plotter, pisos de bambú en la cabina, un foco en la cabina y un arco de radar.
En la cubierta superior de este planeador hay una cabina de caddie con acristalamiento frontal. Para el timonel, un asiento de capitán ancho está instalado en el lado de estribor, y por el contrario es un sofá de esquina para pasajeros. Detrás de la cabina, hay un sofá transformador de pasajero de esquina en el casco, que, si se desea, se convierte en una tumbona. En la proa del barco también hay una tumbona para relajarse, y justo detrás del sofá, en la cabina, hay acceso a una plataforma de madera con una escalera plegable. En la cabina, en el babor hay una cocina con fregadero y superficie de corte y un armario para un refrigerador portátil.
Hay un pasaje a la cubierta inferior desde el puente del capitán donde hay un salón con un sofá, un televisor y una mesa. El sofá transformador forma dos literas completas. Hay una cocina con estufa, microondas, nevera y horno. En el lado de popa hay una cabina principal con una cama doble y un baño con lavabo y grifo.
A elección del cliente, el Rinker 270 EX está equipado con un motor: de Mercury o Volvo con potencia de 300 a 380 hp.
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