Le yacht à semi-déplacement Azimut Magellano 43, a été introduit en 2013 et est une continuation compacte de la ligne Magellano. Sa conception a été réalisée par le bureau d'études du chantier naval, en collaboration avec l'architecte naval britannique - Bill Dixon. Le nouveau concept de coque, appelé «Dual Mode», offre au yacht une douceur améliorée, et en raison de son faible poids - également une consommation de carburant assez faible. Le yacht a reçu un vitrage continu de marque dans toute la cabine et de grands hublots dans les cabines. Les concepteurs ont donné au yacht un style méditerranéen distinct, qui peut être clairement vu dans la proue surélevée du navire et le garde-corps.
Pour les loisirs de plein air, un flybridge, une terrasse ombragée et deux chaises longues à l'avant du yacht sont fournis. Le flybridge a un poste de contrôle à part entière et une zone de loisirs, et de la terrasse, vous pouvez aller au tableau arrière pliable, qui permet un accès sûr à l'eau. À l'intérieur du yacht, il y a un poste de contrôle, une salle à manger, ainsi qu'une cuisine avec cuisinière, four et espace de stockage pour les stocks de nourriture. Il y a deux cabines invités avec lits simples et une cabine propriétaire avec un grand lit double. Au total, le yacht peut accueillir jusqu'à 5 personnes.
Azimut Magellano 43 dispose de deux moteurs à arbre Cummins QSB avec une puissance totale de 800 ch. La vitesse maximale est de 22 nœuds, la croisière de 17 nœuds et le réservoir de carburant est conçu pour 1700 litres de carburant. Lorsqu'il voyage à vitesse de croisière et à moitié chargé, le navire peut parcourir jusqu'à 350 milles marins.
Le modèle Azimut Magellano 43, a reçu la classification B.Sea Craft et peut aller en haute mer.
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