Lo yacht semi-dislocante Azimut Magellano 43, è stato presentato nel 2013 ed è una continuazione compatta della linea Magellano. Il suo design è stato realizzato dall'ufficio di progettazione del cantiere, insieme all'architetto navale britannico - Bill Dixon. Il nuovo concetto di scafo, chiamato "Dual Mode", offre allo yacht una maggiore scorrevolezza e, grazie al suo peso ridotto, anche un consumo di carburante abbastanza basso. Lo yacht ha ricevuto vetri continui con marchio in tutta la cabina e grandi oblò nelle cabine. I progettisti hanno dato allo yacht uno stile mediterraneo distinto, che può essere chiaramente visto nella prua rialzata della nave e nel parapetto.
Per la ricreazione all'aperto sono previsti un flybridge, una terrazza ombreggiata e due lettini a prua dello yacht. Il flybridge ha un posto di controllo a tutti gli effetti e un'area ricreativa, e dalla terrazza si può andare allo specchio di poppa pieghevole, che fornisce un accesso sicuro all'acqua. All'interno dello yacht c'è un posto di controllo, una zona pranzo e una cucina con piano cottura, forno e spazio per riporre gli alimenti. Ci sono due cabine ospiti con letti singoli e una cabina armatoriale con un grande letto matrimoniale. In totale, lo yacht può ospitare fino a 5 persone.
Azimut Magellano 43 ha due motori QSB con albero Cummins con una potenza complessiva di 800 CV. La velocità massima è di 22 nodi, la crociera è di 17 nodi e il serbatoio del carburante è progettato per 1700 litri di carburante. Quando si viaggia a velocità di crociera e mezzo carico, la nave può percorrere fino a 350 miglia nautiche.
Il modello Azimut Magellano 43, ha ricevuto la classificazione B.Sea Craft e può andare in alto mare.
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