Le Chaparral 223 VRX Vortex est un bateau de sport fabriqué par le chantier naval de Chaparral depuis 2014. Bowrider a un corps en fibre de verre qui offre un poids réduit sans perte de résistance. Un poids plus léger et une rationalisation améliorée permettent au bateau d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 46 nœuds. Le bateau a une classe de navigabilité et est destiné à l'accès aux eaux côtières.
À l'arrière du cockpit, il y a une plate-forme de bain avec une échelle pliante pour se lancer dans l'eau, derrière elle il y a deux chaises pliantes, dirigées contre le cours du bateau. Sur les côtés du cockpit, deux canapés d'angle avec casiers. Le poste de commande est équipé d'un siège de capitaine et de pilote réglable, le dossier du fauteuil de direction se replie, grâce auquel vous pouvez transformer le canapé gauche en lit de bronzage complet. Du côté bâbord du cockpit se trouve une table à manger. Le volant sport est équipé d'un amplificateur hydraulique, le tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse, d'un tachymètre, d'un capteur de niveau de carburant et d'un panneau de navigation électronique. Pour contrôler les moteurs du Chaparral 223 VRX Vortex, il y a un bouton d'inversion de gaz et un système d'arrêt d'urgence du moteur. Entre la chaise du capitaine et le passage de direction jusqu'à la proue de la coque, où se trouvent deux canapés et une table pliante.
Trois types de systèmes de propulsion peuvent entraîner le Chaparral 223 VRX Vortex - Twin Rotax 1.5L 4-TEC 150 ECT, Twin Rotax 1.5L 4-TEC 200 ECT et Twin Rotax 1.5L 4-TEC 250 ECT. Capacité de carburant - 189 litres.
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