Le Four Winns HD 180 OB, équipé de huit sièges passagers, utilise de la fibre de verre pour réduire le poids total. La longueur du bateau, qui est produite par le chantier naval du même nom depuis 2017, est de 5,64 mètres et le tirant d'eau est de 0,41 mètre. Le modèle a obtenu la certification CE pour aller en haute mer, mais pas plus de 200 miles de la côte.
Le navire est équipé de longerons en fibre de verre, de demi-boucles de poupe et de proue en acier inoxydable, ainsi que d'une échelle à la poupe pour se lancer dans l'eau. Sur le pont du bateau, il y a un canapé confortable, des fauteuils avec coussins, des casiers dans le cockpit et à l'avant pour ranger les réserves d'eau. Le bateau a reçu un pare-brise incurvé avec un passage à la proue dans un cadre en aluminium pour protéger le capitaine des éclaboussures et du soleil.
Pour la sécurité des passagers, un revêtement antidérapant est fourni, ainsi que des mains courantes en acier inoxydable. Le bateau a un amortisseur de vinyle avec un insert d'acier inoxydable, des lumières de navigation, un klaxon, un éclairage d'habitacle et un casier d'ancre sous le siège central pour le stockage.
Le tableau de bord est équipé d'un GPS, d'un compteur de vitesse, d'une jauge de carburant, d'un voltmètre et d'un tachymètre. Toutes les données d'état du bateau sont affichées sur un écran numérique. Chaise de capitaine avec repose-pieds et porte-gobelets, et le volant est réglable en hauteur. Le bateau est équipé d'un système stéréo avec deux haut-parleurs protégés de l'humidité.
Le bateau Four Winns HD 180 OB est équipé de moteurs hors-bord Evinrude, Yamaha ou Mercury, d'une puissance de 90 à 150 ch. Le réservoir de carburant a une capacité de 121 litres et il n'y a pas de réservoir de stockage pour l'eau douce.
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