La coque Four Winns HD 270 est faite de fibre de verre Stable-Vee pour réduire le poids total. Le navire est produit par la société du même nom depuis 2017 et est équipé de 12 sièges passagers. Le bateau a reçu la certification CE pour aller à l'océan ou en haute mer, mais pas plus de 200 miles de la côte.
Le navire est équipé d'un canapé, de fauteuils à dossier réglable, de sièges avant avec coussins inclinables, de casiers pour ranger les réserves d'eau et d'une échelle de poupe avec de larges marches pour le lancement. Le bateau est équipé d'un câblage électrique avec un revêtement anti-corrosion, d'une cale, d'un système d'extinction d'incendie, d'une fenêtre du côté bâbord de la salle de bain et d'une pompe pour pomper l'eau.
Le tableau de bord est équipé d'un navigateur GPS, d'un compteur de vitesse, d'un tachymètre, d'une jauge de niveau d'huile. Toutes les données sur l'état du bowrider sont affichées sur l'afficheur numérique: vitesse et nombre de tours. Les rails et les taquets du navire sont en acier inoxydable. Pour la sécurité du capitaine et des passagers, un revêtement antidérapant est prévu sur le plancher et de l'acier inoxydable est utilisé dans la fabrication des mains courantes. Le bateau dispose d'un système stéréo avec quatre haut-parleurs étanches à l'humidité.
Le bowrider Four Four Winns HD 270 est équipé d'unités suspendues Mercruiser ou Volvo Penta d'une capacité allant jusqu'à 380 ch. Le réservoir de carburant a une capacité de 265 litres et le réservoir de stockage d'eau douce est de 45 litres.
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