Azimut 72 è uno yacht a motore a tre ponti con un flybridge esteso, varato dal 2015. La nave, con una velocità massima di 31 nodi, è stata creata utilizzando la tecnologia di infusione sotto vuoto utilizzando parti in carbonio a prua, hardtop e arco radar. Insieme alle opzioni di layout per lo spazio della cabina, il cliente ha l'opportunità di scegliere una soluzione interna dal designer Stefano Rigini e il colore dello scafo.
Sul fly a prua ci sono lettini per il relax e morbidi divani con un tavolo. Immediatamente alle sue spalle si trova un posto di controllo panoramico vetrato che duplica con due sedie da capitano. Sul lato sinistro ci sono sedie a sdraio aggiuntive e un altro divano con un tavolo. Più vicino a poppa ci sono tre lettini e gradini che conducono al pozzetto.
Sul ponte principale c'è una sala di controllo principale, una cucina installata sul lato sinistro, una zona pranzo con sedie e un tavolo, tre grandi divani e accesso al pozzetto. Da esso si accede a una piattaforma da bagno decorata in legno e con un albero per il traino di uno sciatore d'acqua, una doccia e una scala da bagno. Sulla piattaforma è presente un armadietto per riporre l'attrezzatura subacquea.
Sul ponte inferiore a prua ci sono quattro cabine: tre con letti matrimoniali e una con due letti singoli. Ognuno di essi ha un bagno separato con box doccia.
La certificazione CE Categoria A prevede il funzionamento della piallatura Azimut 72 in alto mare. La riserva di carburante è di 5200 litri e la riserva di acqua dolce è di 1100 litri, l'autonomia a una velocità di crociera di 36 nodi è di 320 miglia nautiche.
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