Azimut 78 è uno yacht a tre ponti con scafo in vetroresina e quattro cabine, presentato per la prima volta a Cannes nel 2019. Il concetto di nave planante lunga 22 metri è stato trattato da Stefano Rigini. Il progettista ha creato varianti degli interni e della disposizione degli spazi abitativi a scelta del cliente.
A prua del flybridge c'è una zona salotto con divani e un tavolo, un posto di comando duplicato con vetri panoramici, due sedie da capitano, un bar veterinario e un mobile da cucina con lavello.
Sul ponte principale, che è coperto da un flybridge, c'è una sala di controllo principale, un salotto con un divano ad angolo e una zona pranzo, che è formata da un tavolo e otto sedie. La disposizione dello spazio della cabina secondo la versione LOUNGE è possibile con la sostituzione della zona pranzo con un divano ad angolo.
Sul pozzetto vi è un grande divano e un tavolo, lungo i lati delle navate laterali, fino a una piattaforma da bagno in legno su cui è possibile trasportare il tender.
Sul ponte inferiore ai lati, a prua ea poppa ci sono cinque cabine: tre delle quali con letti matrimoniali, due con due letti singoli. Ogni cabina ha il proprio bagno con doccia e armadio per la biancheria.
Di serie, il propulsore Azimut 78 utilizza tre motori VOLVO IPS 1200 da 900 CV. o tre motori VOLVO IPS 1350 da 1000 CV. Con il loro aiuto, la nave sviluppa una velocità massima di 32 nodi. Il serbatoio del carburante è progettato per 5000 litri, la fornitura di acqua dolce è di 1100 litri. Lo yacht ha una gamma di crociera di 340 miglia nautiche ad una velocità di crociera di 27 nodi ed è certificato come una nave per l'accesso al mare aperto.
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