Lunghezza
12,58 m / 41,27 ft
Larghezza
7,20 m / 23,62 ft
Bozza
1,25 m / 4,10 ft
Spostamento
11,50 tonnellata
Carburante
470 litri
Acqua dolce
700 litri
Materiale
Lana di vetro

Il catamarano a vela Fountaine Pajot Astréa 42 è stato presentato al salone nautico 2018 a Dusseldorf, dove ha ricevuto due premi regionali contemporaneamente ed è stato riconosciuto come il miglior catamarano del 2019. La nave è stata progettata dall'ufficio di progettazione del cantiere, insieme alla rinomata società di design Berret-Racoupeau Yacht Design. Lo yacht Fountaine Pajot Astréa 42 ha ricevuto vetrate panoramiche dell'intero salone, una grande quantità di spazio libero nelle cabine e nel salone, un ampio pozzetto e una porta a vetri nella poppa della nave, che funge da uscita sulla terrazza ombreggiata. La stazione del timone è dotata di due ruote sterzanti, che consentono di scegliere una posizione comoda indipendentemente dalla virata. Il salone è rifinito in legno di mogano chiaro ed è disponibile in diverse configurazioni tra cui scegliere.

Nel salone c'è una spaziosa cabina, un piccolo posto di lavoro e una cucina con piano cottura, forno, lavello e frigorifero, e una piccola dispensa è progettata per conservare le provviste di cibo. Per il relax, ci sono ampi lettini a prua della nave, un ponte ombreggiato a poppa con una zona pranzo per 10 persone e diversi divani. Direttamente dalla terrazza, puoi andare all'ampia traversa pieghevole, che consente un facile accesso all'acqua. Lo yacht ha tre o quattro cabine doppie a scelta del cliente, rispettivamente con tre o quattro bagni. Ogni cabina ha ricevuto un grande letto king-size e un ampio armadio per la conservazione. Il garage tender di poppa è disponibile anche in configurazione standard.

Lo yacht è dotato di due motori diesel Volvo Penta D-2 50 con una potenza totale di 100 CV. Il serbatoio del carburante è progettato per 500 litri di carburante e il serbatoio dell'acqua dolce è progettato per 700 litri.

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  • 2020
  • Lunghezza 12.58 m
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  • 2020
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  • 2021
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18:28 06.03.2021
  • 2020
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