La barca Quicksilver Activ 675 Cruiser è nel cantiere dal 2016. Lo scafo della barca è realizzato in fibra di vetro con tecnologia di stampaggio sotto vuoto. Questa tecnica consente di ridurre il peso della nave senza ridurre la resistenza strutturale. La nave è destinata all'accesso al mare nella zona costiera.
La cabina di pilotaggio dello yacht è dotata di un sistema autosvuotante, un divano con gavoni, una poltrona pieghevole sul lato sinistro, un tavolo e un frigorifero portatile da 12 volt. A poppa della cabina di pilotaggio c'è una piattaforma da bagno e una scala pieghevole per il lancio in acqua, una doccia si trova nelle vicinanze. Il posto di comando ha due sedili regolabili con meccanismo girevole. Il cruscotto Quicksilver Activ 675 Cruiser è dotato di contagiri, tachimetro, sensore livello carburante e volante. Sono forniti un interruttore gas inverso e un sistema di arresto del motore di emergenza. Viene fornita una presa da 12 volt per il collegamento di apparecchiature aggiuntive. Sul naso ci sono lettini con vani portaoggetti. La cabina ha due cuccette, un bagno, sensori di monossido di carbonio, un sistema di illuminazione e oblò apribili. L'accesso alla cabina avviene attraverso il portello che conduce al ponte.
Quicksilver Activ 675 Cruiser è dotato di diverse opzioni per centrali elettriche: Mercury F150 a 150 CV o Mercury V6 per 175, 200 o 225 CV L'alimentazione del carburante è di 230 litri, il serbatoio per l'acqua pulita è di 45 litri.
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