L'entrofuoribordo Rinker 29 QX è una imbarcazione da diporto a prua aperta con cabina. La nave è stata fabbricata dal 2015 e ha una lunghezza dello scafo in vetroresina di 8,83 m. Tali dimensioni ne consentono il trasporto lungo il binario su un rimorchio. Il produttore offre varie opzioni per la finitura della cabina e del ponte, nonché per la verniciatura dello scafo.
A prua della nave c'è un'area ricreativa con due sedie a sdraio, sedie ai lati. A metà nave, sotto l'arco per il traino e l'installazione di un biminitop, c'è un ponte del capitano con posti di guida e passeggeri, realizzato in stile sportivo. Immediatamente dietro di loro sul pozzetto si trova una zona lounge con due divani angolari ai lati, un tavolo rotondo pieghevole e un minibar montato a bordo.
Sul pozzetto ci sono due lettini, che sono la superficie morbida del coperchio del vano motore, sullo specchio di poppa ci sono due sedie e una piattaforma da bagno con una scala retrattile per il lancio in acqua. La barca, come altri modelli di questo cantiere, ha diversi scomparti per riporre attrezzature e accessori, risparmiando spazio sul ponte. A prua sul ponte inferiore si trova una cabina con due cuccette.
La fornitura di carburante a bordo di 258 litri comporta il funzionamento dell'entrofuoribordo Rinker 29 QX sulla linea costiera del mare, nelle acque di fiumi, laghi e bacini idrici.
L'attrezzatura standard per la nave è il motopropulsore Mercruiser 6.2L 300HP + Bravo III. Il produttore ha raccomandato un'ampia gamma di motori per questo aliante delle gamme Mercury e Volvo con potenze da 300 a 430 CV.
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