L'entrofuoribordo Rinker Q7 è un bow-rider leggero, con un telaio per il fissaggio di un biminitope e un albero per il traino di sci nautico. Lunghezza cassa 8,28 metri, larghezza 2,59 metri, pescaggio 1,6 metri. L'uso di materiali compositi nella progettazione della barca ha permesso di ridurne il peso, migliorare razionalizzazione e controllabilità. La nave ha classe di navigabilità C, che implica il suo funzionamento nelle acque costiere.
A prua della barca c'è un divano semicircolare, con armadietti per riporre oggetti personali e attrezzatura di salvataggio, qui sono anche montati gli altoparlanti del sistema audio incorporato. La stazione di controllo è dotata di un cruscotto elettronico, una bussola magnetica, un sistema di navigazione con touchscreen e un interruttore delle modalità operative del motore. Di fronte al posto di controllo c'è una sedia regolabile con cuscini anatomici.
Un sedile passeggero è installato sul lato sinistro dell'entrofuoribordo Rinker Q7 e un bagno è integrato nella console antistante. Dietro al posto di comando c'è una piccola cucina con un lavandino, un vano per le stoviglie e un vano per i rifiuti, e accanto ad esso c'è un divano ad angolo con scomparti per attrezzature di salvataggio. Sul lato sinistro è presente un divano diretto, sul retro del quale è presente uno scompartimento per ospitare l'attrezzatura per la pesca o altro. A poppa della barca c'è una piattaforma da nuoto.
Su richiesta del cliente, i motori MerCruiser da 300 a 350 CV sono installati sull'entrofuoribordo Rinker Q7. e Volvo con 300-380 CV
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