La barca con cabina caddy Stingray 225CR è prodotta dal 2013. Lo scafo planante è realizzato in fibra di vetro; per una migliore uscita dall'acqua, è previsto uno speciale piano Z. Il design della barca è realizzato nello stile tradizionale.
Il tipo di cabina Stingray 225CR è progettato per un massimo di 10 passeggeri. Sul pozzetto aperto con rivestimento in fibra di vetro è presente un parabrezza apribile, un volante Dino regolabile con funzione di blocco, una radio MB Quart 140, un clacson. Per comodità, c'è una retroilluminazione per cruscotto, interruttori, l'abitacolo è inoltre dotato di un accendisigari da 12 V, un dispositivo di raffreddamento integrato per bevande e portabicchieri in acciaio inossidabile. A prua è presente un compartimento volumetrico per riporre oggetti.
Una cabina compatta con tre cuccette si trova a prua della nave. All'interno dotato di armadio a secco, lavandino, luci, un cuscino per riempire l'ormeggio. Il serbatoio per acqua dolce è progettato per 23 litri.
La barca Stingray 225CR ha una lunghezza complessiva di 7 metri e un pescaggio massimo di 0,46 m. Una nave di classe CE può essere utilizzata per la navigazione all'interno della zona costiera. Velocità massima - 57,9 nodi. Il cantiere offre l'installazione di una delle diverse opzioni del motore in base alle preferenze del proprietario: Volvo Penta V6-200 per 200 CV, MerCruiser 4.3 MPI (220 CV), MerCruiser Horizon 6.2 (320 CV). Capacità combustibile - 212 litri.
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