Das Boot mit Caddy-Kabine Stingray 225CR wird seit 2013 produziert. Der Hobelrumpf besteht aus Glasfaser, für einen besseren Austritt aus dem Wasser ist eine spezielle Z-Ebene vorgesehen. Das Design des Bootes ist im Stil des Mainstreams gemacht.
Der Kabinentyp Stingray 225CR ist für maximal 10 Passagiere ausgelegt. Auf dem offenen Cockpit mit Glasfaserverkleidung befinden sich eine zu öffnende Windschutzscheibe, ein verstellbares Dino-Lenkrad mit Verriegelungsfunktion, ein Radio MB Quart 140, eine Hupe. Für das Komfort gibt es eine Hintergrundbeleuchtung für das Armaturenbrett, Schalter, das Cockpit ist auch mit einem 12-V-Zigarettenanzünder, einem eingebauten Kühler für Getränke und Edelstahl-Getränkehaltern ausgestattet. Im Bug befindet sich ein volumetrisches Fach zur Aufbewahrung von Gegenständen.
Eine kompakte Kabine mit drei Liegeplätzen befindet sich im Bug des Schiffes. Innen ausgestattet mit trockenem Schrank, Waschbecken, Lichtern, einem Kissen, um den Liegeplatz zu füllen. Der Frischwassertank ist für 23 Liter ausgelegt.
Das Stingray 225CR-Boot hat eine Gesamtlänge von 7 Metern und einen maximalen Tiefgang von 0,46 m. Ein Schiff der CE-Klasse kann zum Segeln innerhalb der Küstenzone verwendet werden. Höchstgeschwindigkeit - 57,9 Knoten. Die Werft bietet den Einbau einer von mehreren Motoroptionen je nach den Vorlieben des Besitzers: Volvo Penta V6-200 für 200 PS, MerCruiser 4,3 MPI (220 PS), MerCruiser Horizon 6.2 (320 PS). Kraftstoffkapazität - 212 Liter.
Seien Sie der Erste, der eine Bewertung schreibt