В начале 1950-х годов компания начала свою деятельность на Taşkızak of Haliç, где существовала колыбель турецкой верфи.
Верфь Anadolu переехала на свое нынешнее место в 1982 году и работает в заливе Тузла уже более 30 лет.
В 2005 году был начат масштабный инвестиционный процесс, и инфраструктура верфи была полностью обновлена. В течение 2005-2007 гг. Задействованы 3 козловых крана мощностью 250 тонн в тандемном режиме, построен новый причал длиной 95 метров, причал оборудован краном.
В 2013 году сданы в эксплуатацию 2 дробеструйных и окрасочных цеха.
Верфь Anadolu Shipyard, которая может строить суда длиной до 160 м с двумя эллингами, приняла стратегическое решение в 2009 году и решила продолжить свою деятельность в качестве гражданской верфи, производящей корабли для военно-морского флота.
Первые переговоры по военно-морскому проекту начались с Управлением оборонной промышленности в 2008 году, а в 2009 году был подписан контракт на 8 судов LCT. Корабли LCT класса 151, от-151 до-158, были доставлены ВМС Турции в период с марта по август 2012 года в срок.
В 2011 году компания Anadolu Shipyard подписала контракты на поставку двух кораблей LST, и строительство началось в 2013 году. L-402 Bayraktar, первый из 2 кораблей LST, был передан ВМС Турции в апреле 2017 года, а второй корабль L-403 Sancaktar будет поставлен. в апреле 2018 г.
В 2016 году верфь Anadolu Shipyard возглавила регион в области системы менеджмента качества, обновив версию ISO 2015, как первая верфь, сделавшая это, с Bureau Veritas.
Верфь Anadolu завершила строительство 226 различных кораблей, 10 из которых являются военно-морскими кораблями, построенными для ВМС Турции. Судостроительный завод Anadolu, помимо 10 построенных к настоящему времени кораблей, подписал 2 контракта на учебные корабли для кадетов с Qatar Armed Forced в 2018 году и добился расширения своей военно-морской судостроительной деятельности за рубежом.