Польские судостроители традиционно занимают достойное место в мировой яхтенной индустрии, которое только укрепились в последние десятилетия. Одним из открытий 2000-х стал бренд Maxus, входящий в группу Northman.
История компании началась в 2000 году, когда польский предприниматель Кшиштоф Степняк (Krzysztof Stepniak) основал бизнес по чартеру яхт Ajoi и небольшой гаражный сервис по ремонту и установке яхтенного оборудования. Прибыль от бизнеса инвестировалась в создание собственного производства. Уже в 2012 году компания смогла создать современную верфь полного цикла, получившую название Northman. Линия парусных яхт продвигается под брендом Maxus. Сейчас компания производит около 150 парусных и моторных яхт в год.
Мастерские Northman Maxus расположены в польском городке Венгожево. Производственная площадка занимает более 5 тыс. кв. м и разделена на несколько изолированных зон для обеспечения качества производства стеклопластиковых корпусов, элементов интерьера, установки систем, окончательной сборки и тестирования. Серийные яхты Maxus строятся по проектам команды, возглавляемой яхтенным архитектором Яцеком Дашкевичем (Jacek Daszkiewicz). Верфь также предлагает опцию строительства яхт по индивидуальным проектам. В мастерских работает около 80 человек.
Maxus специализируется на стеклопластиковых парусных яхтах для семейных круизов и любительских регат в размерном диапазоне от 21 до 33 футов. Яхты производятся в версиях для внутренних вод и для открытого моря.
Высокое качество яхт Maxus подтверждено европейским сертификатом CE и рядом престижных международных наград. Например, в 2016 году >Maxus 26 была номинирована European Yacht of the Year в категории «семейная яхта». Подтверждением превосходных мореходных качеств этих лодок является уникальный >поход >Шимона Кучинского (Szymon Kuczynski) на >Maxus 22, самой маленькой яхте в истории (на 2018 год), совершившей одиночную кругосветку без захода в порты.
Главной особенностью линейки лодок Maxus является отличное соотношение цены к качеству.
Произведенные по современным технологиям в соответствии с европейскими стандартами, яхты Maxus продаются по доступным ценам.
В основе архитектуры лежат консервативные, подтвержденные хорошей морской практикой решения. У моделей можно отметить тенденцию к относительно широким обводам корпуса, особенно в кормовой части. Большинство моделей доступны в двух версиях: со швертом и фиксированным килем. Младшие модели имеют возможность трейлерной транспортировки.
Для обеспечения комфорта особое внимание уделяется точной эргономике внутреннего пространства, что, учитывая небольшие размеры лодок, имеет большое значение.