Британская верфь Trader базируется на юге Великобритании в приморском Саутгемптоне, известном своими давними судостроительными традициями. Компания несомненно является их продолжателем, однако не стоит в стороне от технического прогресса в отрасли.
Бренд Trader существовал с 1979 года в составе известной Tarquin Boat Company. За это время было выпущено более 500 яхт под этим названием. В июле 2009 года в ходе реструктуризации бренд был выделен в компанию Trader Motor Yachts с целью более эффективного продвижения этой марки в современных экономических условиях.
Яхты Trader строятся на построенной «с нуля» прибрежной верфи в Англии. Современное оборудование позволяет эффективно работать с новейшими композитными материалами, обеспечивая высокое качество и долговечность судов. Кроме того, это даёт возможность реализовывать концепцию полукастомных лодок, которая открывает будущему судовладельцу обширный выбор в плане отделки и комплектации яхты.
Лодки Trader рассчитаны на плавание в серьёзных морских и океанских условиях без принесения в жертву комфорта экипажа и гостей. Они имеют длину от 12 до 24 метров, композитные корпуса и стационарные дизельные двигатели.
Младшая модель в портфолио верфи — это Trader 38 Sprit, типичный представитель >закрытых круизных яхт с хардтопом. Глиссирующая яхта >с флайбриджем Trader 42 Signature предоставляет ещё больше простора и скорости. На вершине линейки находится >экспедиционная яхта Trader Superyacht, которая сочетает в себе потенциал океанского судна и истинно британскую роскошь интерьеров. Дизеля Caterpillar и запас хода 1800 морских миль намекают на серьёзные возможности.
Несмотря на лёгкий налёт английского консерватизма, в Trader применяют самые современные инженерные решения.
В частности, на компактных сериях можно обнаружить инновационный привод Zeus с поворотными винторулевыми колонками, которые обеспечивают этим катерам беспрецедентную свободу и точность маневрирования даже в самых стеснённых акваториях. Эти качества сочетаются с повышенной экономичностью и лёгкостью управления даже для неискушенного рулевого.