Longitud
12,34 m / 40,49 pie
Ancho
3,96 m / 12,99 pie
Borrador
2,30 m / 7,55 pie
Desplazamiento
8,12 toneladas
Peso
2,53 toneladas
Combustible
209 litros
Agua dulce
209 litros

El Bavaria Cruiser 41 S se presentó en el Salón Náutico de Dusseldorf en 2017. El diseño del barco, tradicionalmente para este astillero, fue realizado por Farr Yacht Design, que trabajó en conjunto con la oficina de diseño del astillero y el estudio de diseño Design Unlimited. El modelo fue creado sobre la base del famoso Bavaria Cruiser 41, solo con características de maniobrabilidad y conducción significativamente mejoradas, para que el yate pueda participar en regatas de aficionados y otras competiciones. De las diferencias con el modelo anterior, vale la pena señalar una quilla más profunda, mayor altura del mástil, pluma de spinnaker de carbono, aparejo exclusivo de Dyneema, así como una serie de otras características que mejoran el rendimiento de conducción del yate. El salón se puede terminar con teca o caoba, a elección del cliente.

El Bavaria Cruiser 41 S tiene una pequeña área de trabajo, un comedor y una cocina con estufa, refrigerador, fregadero, horno y espacio de almacenamiento para comestibles. El barco recibió transiciones de diseño ergonómico entre cabinas, lo que le permite moverse cómodamente por el yate. Para el alojamiento, se proporcionan tres cabinas dobles con dos baños. La cabina del propietario tenía ventanas a ambos lados, un baño separado y un pequeño armario. Para relajarse, hay una cabina en la popa de la embarcación con una mesa y asientos plegables, así como un espejo de popa plegable en un accionamiento hidráulico, que proporciona un acceso conveniente al agua.

El yate tiene un motor diesel Volvo Penta D1-30 con una capacidad de 30 hp, y el tanque de combustible, así como el tanque de agua, están diseñados para 210 litros.

El Bavaria Cruiser 41 S está clasificado por A.Sea Craft y se puede utilizar para salir al mar abierto o para largos viajes por mar.

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