En el proceso de fabricación, el jinete Crownline 350 SY utiliza fibra de vidrio para reducir el peso total. El barco ha sido fabricado por la compañía del mismo nombre desde 2016 y está equipado con un techo rígido de aluminio con toldo, un sistema automático de extinción de incendios, un panel digital de control de gas para el motor y una parrilla eléctrica en la cabina.
En la cubierta superior hay un cómodo sofá con tapa con bisagras, una mesa de comedor deslizante, una tumbona en la proa, así como sillas con respaldos ajustables. La cocina tiene una encimera, fregadero, tabla de cortar, gabinetes de madera oscura, nevera y microondas.
El descenso a la parte inferior de la cubierta conduce a una cabina equipada con 4 literas: una cama doble, una mesita de noche, armarios y estanterías, un vestidor. El piloto de proa tiene un baño, iluminación LED en la cabina y techo rígido, un panel de control para la iluminación interior, una parrilla eléctrica en la cabina, aire acondicionado y calefacción.
El tablero de instrumentos muestra todos los datos sobre el estado de la embarcación: el número de revoluciones, el nivel de presión de aceite, la velocidad. La silla del capitán es ajustable en altura y está equipada con portavasos y reposapiés. El barco cuenta con un estéreo estéreo KMC10 Kicker Premium Stereo con cuatro altavoces en la cabina y en la cubierta con protección contra la humedad.
Los motores Twin 350 MAG Bravo III o Twin 8.2L MAG Bravo III H.O.están instalados en la embarcación. con DTS 860 HP, hasta 640 hp El modelo recibió la certificación CE (B) para acceder al mar abierto, pero no más de 200 millas de la costa. La capacidad del tanque de combustible es de 731 litros.
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