El piloto de crucero Stingray 191DC pertenece al tipo de remolcador deportivo y se produce desde 2015. El casco de fibra de vidrio de la embarcación tiene un plano Z especial para la salida más rápida del agua. El diseño exterior está hecho en el estilo principal, a pedido del propietario, es posible un acabado adicional con acero inoxidable o una tira de un color contrastante a lo largo del costado.
La cubierta de proa tiene equipamiento estándar: un sofá, portavasos, un enfriador de bebidas de 25 litros y pasamanos de seguridad. Además, hay un asiento giratorio para el pasajero. El barco está equipado con una escalera de baño de acero inoxidable antideslizante.
La cubierta central del 191DC tiene un amplio parabrisas que se abre en el centro para facilitar el acceso a la proa. La estación del timón está equipada con un tablero iluminado, un volante de altura ajustable, una bocina, un encendedor de cigarrillos de 12 V. Hay un compartimento de almacenamiento en el piso de la cubierta, una alfombra extraíble, un armario seco, un toldo Bimini.
La parte de popa está equipada con otro sofá. Para la comodidad de los pasajeros, hay pasamanos de seguridad, una escalera de baño antideslizante. Un paquete adicional incluye una bomba para bombear agua fuera de la bodega, una ecosonda y un sistema automático de extinción de incendios.
El Stingray 191DC tiene una longitud de 5.8 m, un ancho de 2.29 m. El calado máximo es de 0.32 m. Un motor de gasolina desmontable con una capacidad de hasta 115 hp es estándar. El suministro de combustible es de 79 litros.
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