Astondoa 52 Fly est un navire planant avec un flybridge de 16 mètres de long et un tirant d'eau de 0,8 mètres, dont le lancement a été lancé en 2014. Le yacht se distingue de son prédécesseur (nom du modèle Astondoa 52 Flydridge) par un vitrage panoramique noirci de la cabine et un arc d'antenne noir au-dessus du flybridge.
Dans la cabine du yacht avec des hublots de plafond de lucarne, il y a un canapé et une table avec des supports réglables sur le côté tribord, sur la gauche il y a un coin salon avec un canapé.
Le flybridge abrite une cuisine avec un bar et un barbecue, une salle à manger avec une table en teck et un solarium. Le poste de commande supérieur a un canapé avec un dossier rabattable. Il y a un bain de soleil pour bronzer sur la proue et un canapé pleine longueur sur la poupe. Il y a aussi une plate-forme de natation, qui augmente de 1,5 fois en raison de la partie pliante à bâbord.
La cabine principale, située sur toute la largeur de la coque, avec un lit double et une salle de bain séparée est située sur le pont inférieur. Il y a une cabine VIP avec un lit double et des vestiaires à l'avant, tandis que l'autre cabine d'hôtes, située sur le côté bâbord, dispose de 2 lits simples. Chaque cabine dispose d'une salle de bain avec douche.
Dans la version de base, l'Astondoa 52 Fly est équipé de deux moteurs Volvo Penta d'une puissance de 725 ch. Le navire peut accélérer jusqu'à 30 nœuds. Le yacht est certifié CE (B), avec une portée de 300 miles
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