Astondoa 52 Fly è una nave planante con un flybridge di 16 metri di lunghezza e un pescaggio di 0,8 metri, il cui lancio è stato varato nel 2014. Lo yacht si distingue dal suo predecessore (nome modello Astondoa 52 Flydridge) da un vetro panoramico oscurato della cabina e da un arco di antenna nero sopra il flybridge.
Nella cabina dello yacht con oblò a soffitto lucernario, c'è un divano e un tavolo con supporti regolabili sul lato di tribordo, a sinistra c'è una zona salotto con un divano.
Il flybridge ospita una cucina con bar e barbecue, una zona pranzo con tavolo in teak e una zona prendisole. Il posto di comando superiore ha un divano con schienale ribaltabile. C'è un prendisole per prendere il sole a prua e un divano a poppa a poppa a poppa. C'è anche una piattaforma da nuoto, che viene aumentata di 1,5 volte a causa della parte pieghevole sul lato sinistro.
La cabina armatoriale, situata su tutta la larghezza dello scafo, con un letto matrimoniale e un bagno separato si trova sul ponte inferiore. C'è una cabina VIP con un letto matrimoniale e spogliatoi a prua, mentre l'altra cabina per gli ospiti, situata sul lato del porto, ha 2 letti singoli. Ogni cabina ha un bagno con doccia.
Nella versione base, l'Astondoa 52 Fly è equipaggiato con due motori Volvo Penta con una capacità di 725 CV, che può accelerare fino a 30 nodi. Lo yacht è certificato CE (B), con un'autonomia di 300 miglia
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