Le Pershing 5X, un yacht à moteur fermé de 16 mètres avec un toit rigide, est en production depuis 2016. Les premières informations sur ce navire sont apparues en janvier lors d'un salon nautique à Düsseldorf, et la première officielle a eu lieu en septembre au Festival de Cannes. Pershing 5X est le premier modèle de la gamme X d'un fabricant italien.
L'extérieur a été développé conjointement par Fulvio De Simoni et le département d'ingénierie de Ferretti.
Sur le pont principal, il y a: un salon, un poste de contrôle et un coin salon. Ils sont séparés par des cloisons coulissantes en verre, dont un système spécial vous permet d'ouvrir dans la chaleur et de fermer à l'automne. Au toit rigide, la partie vitrée du toit se déplace. La superstructure a un vitrage panoramique et des ailes intégrées qui protègent le cockpit. La plate-forme hydraulique à l'arrière descend sous le niveau de l'eau d'un demi-mètre. Sur celui-ci, vous pouvez installer une balustrade de protection avec un filet et la transformer en piscine d'eau de mer, ce qui est pratique et sûr pour les enfants. Le garage accueille une annexe Williams de 2,8 mètres, qui est lancée à partir de la plateforme de natation.
L'agencement du pont inférieur est proposé en deux versions. La norme comprend une salle à manger et deux cabines: un maître dans toute la largeur du yacht et VIP à l'avant. La deuxième option consiste à remplacer la salle à manger par une troisième cabine, qui peut accueillir les invités ou l'équipage. Il a une entrée séparée du pont, l'intérieur est dominé par le gris et ses teintes sombres contrastées.
Pershing 5X propose deux systèmes de propulsion. Deux disques Volvo IPS 725 ch améliorer la maniabilité, mais réduire la vitesse - 30-35 nœuds. Une paire de lecteurs de surface de 1000 ch vous permettent d'accélérer à 41-45 nœuds. Gamme de croisière 290 milles. Le yacht a reçu la certification B, c'est-à-dire qu'il est destiné à accéder à la mer à moins de 200 miles de la côte.
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