Il debutto del Bavaria R55 ha avuto luogo a gennaio 2017 all'International Boat Show di Dusseldorf, dove ha ricevuto lo status del più grande yacht mai emesso dal cantiere Bavaria. La nave è stata progettata dall'ufficio di progettazione del cantiere, insieme al noto studio di design J & J Design e al team di gestione del controllo qualità integrato. Lo yacht ha ricevuto vetri continui dell'intera cabina, un gran numero di oblò apribili, nonché una porta a vetri a poppa della nave, che funge da uscita sulla terrazza. Questo modello, il primo yacht al mondo in stile berlina con due ponti: superiore e inferiore. L'interno è rifinito in teak in toni chiari ed è disponibile in diverse configurazioni tra cui scegliere.
Per il relax, ci sono ampi lettini a prua della nave, un ampio flybridge, nonché una terrazza ombreggiata a poppa, con un tavolo pieghevole e sedili, direttamente da cui si può andare allo specchio di poppa idraulico pieghevole, fornendo un comodo accesso all'acqua. Sul flybridge c'è un posto di controllo a tutti gli effetti con due posti, lettini, una piccola sala da pranzo con grill, un lavandino e un parco eolico. Il Bavaria R55 ha una zona pranzo, una sala di controllo e una cucina con piano cottura, lavello, forno, frigorifero e spazio per riporre generi alimentari. Sul ponte inferiore ci sono quattro cabine doppie con bagno separato e doccia in ognuna di esse.
Per le prestazioni di guida dello yacht, sono responsabile di due motori diesel Volvo, con una capacità totale di 1.200 CV o 1.500 CV, a scelta del cliente. Il serbatoio del carburante è progettato per 2000 litri di carburante e il serbatoio dell'acqua dolce è progettato per 600 litri.
Lo yacht Bavaria R55 può andare in mare aperto, come dimostra la sua classificazione - B. Sea Craft.
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