El debut del yate a motor Bavaria R55 tuvo lugar en enero de 2017 en el International Boat Show en Dusseldorf, donde recibió el estatus del yate más grande jamás emitido por el astillero Bavaria. El barco fue diseñado por la oficina de diseño del astillero, junto con el reconocido estudio de diseño J & J Design, así como por el Equipo de gestión de control de calidad integrado. El yate recibió un acristalamiento continuo de toda la cabina, una gran cantidad de ojos de buey abiertos, así como una puerta de vidrio en la popa de la embarcación, que sirve como salida a la terraza. Este modelo, el primer yate de estilo sedán del mundo con dos cubiertas: superior e inferior. El interior está acabado en teca en tonos claros y está disponible en varias configuraciones para elegir.
Para relajarse, hay amplias tumbonas en la proa de la embarcación, un amplio flybridge, así como una terraza sombreada en la popa, con una mesa plegable y asientos, directamente desde donde puede ir al espejo de popa hidráulico, que proporciona un acceso conveniente al agua. En el flybridge hay un puesto de control completo con dos asientos, hamacas, un pequeño comedor con parrilla, fregadero y un parque eólico. El Bavaria R55 tiene un área de comedor, una sala de control y una cocina con estufa, fregadero, horno, nevera y espacio de almacenamiento para comestibles. En la cubierta inferior hay cuatro cabinas dobles con baño y ducha separados en cada una de ellas.
Para el rendimiento de manejo del yate, soy responsable de dos motores diesel de Volvo, con una capacidad total de 1,200 hp o 1,500 hp, a elección del cliente. El tanque de combustible está diseñado para 2000 litros de combustible, y el tanque de agua dulce está diseñado para 600 litros.
El yate Bavaria R55 puede ir a mar abierto, como lo demuestra su clasificación: B. Sea Craft.
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