Die Dehler 46 ist eine Kreuzfahrtsegelyacht mit einem 14,4 Meter langen und 4,35 Meter breiten mediterranen Cockpit. Das Flaggschiff der Dehler-Linie hat alle Eigenschaften und Vorteile der Vorgängermodelle und wird seit 2014 produziert. Entwarf, auf See zu gehen, geeignet für Rennen mit einer Besatzung, Ausflüge mit Familie oder Freunden.
Die Herstellung des Rumpfes aus Epoxidharzen erhöht die Steifigkeit des Bootes und reduziert das Gewicht. Der Eigner kann die Kieloption wählen - T-förmig, L-förmig oder für seichtes Wasser. Die Segelstufen sind Dacron für Kreuzfahrten, Elvstrom Epex-Übersegel für Wettkämpfe oder laminiert mit Taftbeschichtung.
Das Deck enthält zwei Lenkräder, ein selbstentleerendes Cockpit mit rutschfesten Oberflächen, einen Tisch, Sofas, Schließfächer, Decksluken und eine Badeplattform.
Unten gibt es einen Salon, eine Kombüse, einen Bug und zwei Achterkabinen, zwei Badezimmer und Schließfächer. Gästekabinen sind als Doppel- oder Einzelbelegung erhältlich. Die Hauptkabine bietet Platz für ein Doppelbett und Schließfächer. Der Salon enthält einen Klapptisch, Sofas mit abnehmbarer Rückenlehne, eine Kombüse mit Kühlschrank, ein Waschbecken und einen Herd. Die zu öffnenden Fenster sind mit Fensterläden ausgestattet, und ein patentiertes Türschließsystem dient zur Aufteilung der Zonen.
Der Kontrollraum ist mit Multifunktionsdisplays, 9-Zoll-Kartenplotter, Autopilot mit Steuereinheit und Kompass ausgestattet.
Der Dehler 46 wird von einem Volvo Penta-Dieselmotor mit Saildrive mit 53-75 PS angetrieben.
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