Breite
2,57 m / 8,43 ft
Entwurf
0,43 m / 1,41 ft
Gewicht
1,68 tonne
Treibstoff
174 liters

Der Sportbogenfahrer Stingray 215LR wurde 2013 vorgestellt. Das Hobelschiff ist Teil der Sport Decks-Linie. Das Äußere des Glasfasergehäuses ist im Mainstream-Stil gestaltet, auch wenn das Gehäuse standardmäßig mit Grafiken versehen ist.

Im Bug des Bootes befindet sich ein zweites volles Deck mit einem Ecksofa, einem geräumigen Fach zur Aufbewahrung von Gegenständen oder Sportgeräten. In einem zusätzlichen Komplettset des Kissens zum Füllen wird ein abnehmbarer Tisch mitgeliefert. Zur Grundausstattung des Innenraums gehören ein Getränkekühler, 2 Getränkehalter aus Edelstahl. Um vom Bug zum Cockpit zu gelangen, befindet sich in der Mitte der Windschutzscheibe eine Stufenöffnung.

Im Cockpit des Bootes mit Glasfaserbodenverkleidung befinden sich 2 Stühle im Sportstil - für Steuermann und Beifahrer, Ecksofa, Trockenschrank. Das Design sorgt für die Beleuchtung des Armaturenbretts und der Schalter, eines Lenkrads mit Höhenverstellung und einer Verriegelungsfunktion.

Auf dem Spiegel befindet sich ein weiteres Sofa, Waschbecken, ausgestattet mit Dusche. Badeleiter, Poller, Sicherheitshandläufe bestehen aus Edelstahl und sind rutschfest beschichtet.

Der Stingray 215LR mit einer Körperlänge von 6,7 Metern beschleunigt auf 55,2 Knoten. Die Serienausstattung bietet 5 Optionen für stationäre Benzinmotoren: Volvo Penta V6-200 200 PS, MerCruiser 4,3 MPI 200 PS, Volvo Penta V6-225-C 225 PS, MerCruiser 5,0 MPI 260 PS Volvo Penta V8-270-C 270 km Die Kraftstoffreserve beträgt 174 Liter.

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