Bowrider Stingray 236 CC im Jahr 2018 vorgestellt. Das ursprüngliche Mittelkonsolenboot wird von der Werft in der Deck Boats-Linie hergestellt. Das Design des Glasfaserkörpers ist im Mainstream-Stil gehalten. Die äußeren Merkmale sind LED-Docking-Leuchten, Edelstahl-Finish einzelner Innenelemente.
Im Bug gibt es wie bei anderen Bowridern Platz für ein Ecksofa aus Füllkissen. In der Grundkonfiguration gibt es für den Komfort der Passagiere einen Kühler für Getränke und ein kleines Fach für die Aufbewahrung von Gegenständen.
Ein charakteristisches Merkmal des 236 CC ist der zusätzliche Bugsitz. Im Gegensatz zu früheren Werftmodellen erfolgt der Übergang zum Bug direkt am Deck und nicht durch den Mittelteil der Windschutzscheibe.
Das kompakte Cockpit bietet Platz für den Steuermann mit einer stationären Markise über ihm, die kleine Windschutzscheibe stört den Übergang vom Heck zum Bug nicht. Zur Grundausstattung gehören ein Delux-Edelstahllenkrad mit Höhenverstellung und Befestigungsmöglichkeit, ein beleuchtetes Armaturenbrett sowie angrenzende Sitze für Lenkung und Beifahrer. Es gibt ein Waschbecken mit frischem Wasser, einen trockenen Schrank mit einem Lagertank.
Am Heck befinden sich eine Badeleiter und ein kleiner Handlauf aus Edelstahl. Zusätzlich können Verkleidungen mit LED-Anzeige, Nachrüstung der hydraulischen Lenkung und Farbstreifen an der Karosserie in die Ausstattung integriert werden.
Bowrider Stingray 236 SS mit einer Rumpflänge von 7,2 Metern hat ein Trockengewicht von 1650 Kilogramm, maximaler Tiefgang - 0,84 Meter. Die Grundkonfiguration ist ein 250 PS starker Außenbordmotor. Kraftstoffkapazität - 257 Liter.
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