El Bavaria Cruiser 34 con una cabina mediterránea se presentó en el Salón Náutico de Dusseldorf en 2016. Este es el modelo más pequeño de la serie Cruiser. El diseño del buque fue realizado por la oficina de diseño del astillero, junto con los estudios de diseño Design Unlimited y Farr Yacht Design. Design Unlimited trabajó en el casco y el exterior, y Farr Yacht Design trabajó en el interior y el interior del yate. El interior del casco está soplado con espuma especial utilizando una nueva tecnología, que mejora las propiedades a prueba de ruido y vibraciones del buque, así como reduce significativamente su peso. El interior está decorado con caoba en tonos claros y está disponible en diferentes colores.
Para relajarse, hay tumbonas en el techo de la superestructura, asientos con una mesa plegable cerca del puesto de control y un espejo de popa plegable en un accionamiento hidráulico. La presencia de dos volantes permite que el timonel tome una posición con una mejor vista, independientemente de la tachuela, y las fijaciones especiales en el espejo permiten usarlo como un garaje para el transporte de agua. Dentro del Bavaria Cruiser 34 hay un lugar de trabajo, un comedor con una mesa plegable y una cocina con estufa, fregadero, nevera, horno, parrilla, así como un lugar para almacenar alimentos. Para el alojamiento, dos o tres cabinas dobles cuentan con un baño separado en cada una de ellas.
El motor diesel Volvo Penta con una potencia de 20 hp es responsable del rendimiento de conducción del yate, y el tanque de combustible está diseñado para 150 litros de combustible. Gracias a los winches Lewmar Evo autoblocantes de dos velocidades, el proceso de amarre se simplifica enormemente.
El yate Bavaria Cruiser 34 recibió la clasificación A.Sea Craft y se puede utilizar para acceder a los viajes en mar abierto o en mar.
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