El crucero cerrado Fairline Targa 45 GT con techo rígido ha estado en producción desde 2019. Su estreno tuvo lugar en 2020 en Dusseldorf, donde el astillero la presentó como la mejor modelo de yate. El Fairline Targa 45 GT es una versión mejorada del modelo Targa 43. El barco deslizante Targa 45 GT con casco de fibra de vidrio se considera el más pequeño de la línea, pero su exterior no es muy diferente de otros barcos creados por Alberto Mancini. La característica principal es el garaje de licitación, que le permite colocar el Williams Minijet 280.
En la cabina con acristalamiento panorámico a la izquierda hay un sofá en forma de U y una mesa plegable, a la derecha hay un poste de control doble adornado con plástico y metal. Antes del ayuno, la pantalla multifunción Garmin 12 y la pantalla de diagnóstico Volvo Penta 7 se encuentran en el tablero de instrumentos.
En la cubierta inferior había cabañas con techos altos y un piso plano sin escalones, como en los grandes barcos. En la versión principal, la cabina VIP con camas individuales y espejos está en la proa, y la cabina principal está en el medio. Se pueden intercambiar y agregar otra cabina de invitados. Pero la galera en la segunda versión aumenta, y el área en la cubierta superior disminuye. Cualquiera de los diseños involucra solo dos baños con duchas.
El modelo de yate se distingue por sus buenas características de funcionamiento, gracias a su casco robusto y la posibilidad de instalar dos motores potentes. Dos Volvo Penta IPS 600 D6-440 permitirán velocidades de hasta 32 nudos, con dos Volvo Penta IPS 650 D6-480, el barco puede acelerar a 33 nudos. El yate está certificado (CE) B y está diseñado para ir al mar.
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