El Rinker 276 Captiva BR es un piloto de arco al aire libre que continúa la serie Rinker Captiva. El barco con una longitud de casco de fibra de vidrio de 8,9 m comenzó a producirse en masa en 2013. Debido a su tamaño, puede transportarse en un remolque en carreteras generales. El fabricante dejó al cliente con una opción de acabados de cubierta e instalación de equipos opcionales.
En la proa de la cubierta hay dos tumbonas, sillas, a las que se puede acceder desde la sección media, si mueve la parte media del acristalamiento de la cabina hacia un lado. Inmediatamente detrás de ellos hay un puente de capitán con una consola de control y un volante. Para el capitán, se instala una silla móvil de estilo deportivo, y la misma silla se instala en el lado izquierdo del tablero. En la cabina hay un sofá semicircular y un minibar montado en el lado de estribor. Inmediatamente detrás del sofá hay tumbonas, que son las cubiertas del compartimento del motor y dos tumbonas pequeñas en el espejo de popa con taquillas para guardar cosas y equipos. Desde la cabina a lo largo del pasillo entre las dos áreas de descanso, puede llegar a la plataforma de baño.
A pedido del cliente, el Rinker 276 Captiva BR está equipado con una de las opciones de motor. Por lo general, este es un MerCruiser con una potencia de 300 a 430 hp. o Volvo Penta con potencia de 300 a 380 hp La velocidad máxima que puede desarrollar este barco de planeo de 43 nudos. Con un suministro de combustible de 258 litros, se espera que opere la embarcación dentro de la costa del mar, así como en lagos, embalses y ríos.
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