Il Bavaria Cruiser 41 è stato presentato al salone nautico 2013 a Düsseldorf. Il design della nave fu eseguito dall'ufficio di progettazione del cantiere, insieme alla nota società di design Farr Yacht Design, che tradizionalmente progettava lo yacht in stile mediterraneo per la linea Cruiser. La differenza principale tra questo modello e i suoi predecessori è l'ampia vetrata dell'intera nave: sul tetto del ponte principale ci sono sei boccaporti apribili, due file di oblò su entrambi i lati della cabina. Su ciascuno degli oblò installati tende e zanzariere. L'interno è decorato con mogano nei colori scuri.
Per il relax, ci sono sedie a sdraio nella poppa della nave e uno specchio di poppa pieghevole con azionamento idraulico, che fornisce un comodo accesso all'acqua e, grazie a dispositivi speciali, può essere utilizzato come un garage tenero.
Lo yacht ha una zona pranzo, un piccolo posto di lavoro e una cucina con lavello, piano cottura, forno, frigorifero e un posto dove riporre gli alimenti. Per gli ospiti, ci sono tre cabine doppie con due bagni. Nei precedenti modelli del cantiere, l'interno della nave era diviso in ponti superiore e inferiore; in questo modello, tutte le stanze sono situate sullo stesso livello, il che semplifica notevolmente il movimento dello yacht e ha permesso di aumentare i soffitti.
Le vele per Bavaria Cruiser 41 sono prodotte dalla società danese Elvström Sails e Volvo è stata coinvolta nella creazione del motore. La potenza del motore è di 40 CV e il serbatoio del carburante è progettato per oltre 200 litri di carburante.
Lo yacht ha ricevuto la classificazione A.Sea Craft e può essere utilizzato per l'accesso all'oceano aperto o per lunghi viaggi in mare.
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