Il catamarano da crociera a vela Fountaine Pajot Saba 50 è stato introdotto nel 2014 ed è posizionato come un modello migliorato della famosa Salina 48. La nave è stata progettata dall'ufficio di progettazione del cantiere, insieme al Berret-Racoupeau Yacht Design, che ha progettato la nave in colori vivaci e con molta luce naturale ... Lo yacht ha ricevuto vetri continui dell'intera cabina, aprendo finestre con zanzariere e persiane, nonché una porta a vetri a poppa della nave, che funge da uscita sulla terrazza. Delle differenze con il modello precedente, vale la pena notare la maggiore lunghezza della nave stessa, più spazio sul flybridge e un'altra area ricreativa.
Per il relax, ci sono lettini a prua della nave con un'ampia vasca idromassaggio e tavolo pieghevole, un ampio flybridge e un ponte ombreggiato a poppa con diversi posti a sedere e una zona pranzo. L'ampio flybridge ha un divano ad angolo, sedie a sdraio e una postazione di comando completa, spostata sul lato di dritta. Il salone ha un guardaroba con diversi divani, nonché una cucina con piano cottura, lavello, forno e frigorifero, e una dispensa separata è progettata per conservare le scorte di cibo. Lo yacht ha tre o quattro cabine doppie con due o tre bagni, rispettivamente. Un garage tenero è disponibile di serie.
La Fountaine Pajot Saba 50 è azionata da due motori diesel Volvo, con una potenza totale di 150 CV. Il serbatoio del carburante è progettato per 950 litri e il serbatoio dell'acqua dolce è progettato per 700 litri.
La Fountaine Pajot Saba 50 ha ricevuto la classificazione A.Sea Craft e può essere utilizzata per andare in mare aperto o per lunghi viaggi in mare.
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