Der Segelkreuzfahrkatamaran Fountaine Pajot Saba 50 wurde 2014 eingeführt und ist als verbessertes Modell der berühmten Salina 48 positioniert. Das Schiff wurde vom Designbüro der Werft zusammen mit dem Berret-Racoupeau Yacht Design entworfen, das das Schiff in leuchtenden Farben und mit viel natürlichem Licht entwarf ... Die Yacht erhielt eine durchgehende Verglasung der gesamten Kabine, öffnete Fenster mit Moskitonetzen und Fensterläden sowie eine Glastür am Heck des Schiffes, die als Ausgang zur Terrasse dient. Von den Unterschieden zum Vorgängermodell ist die größere Länge des Schiffes selbst, mehr Platz auf der Flybridge und ein weiteres Erholungsgebiet zu beachten.
Zum Entspannen gibt es am Bug des Schiffes Sonnenliegen mit einer breiten Whirlpool-Badewanne und einem Klapptisch, einer geräumigen Flybridge und einem schattigen Deck achtern mit mehreren Sitzplätzen und einem Essbereich. Auf der geräumigen Flybridge befinden sich ein Ecksofa, Sonnenliegen und eine volle Steuerstation, die nach Steuerbord verschoben ist. Der Salon verfügt über einen Kleiderschrank mit mehreren Sofas sowie eine Küche mit Herd, Spüle, Backofen und Kühlschrank. In einer separaten Speisekammer können Lebensmittel aufbewahrt werden. Die Yacht verfügt über drei oder vier Doppelkabinen mit zwei bzw. drei Badezimmern. Eine Tender-Garage ist standardmäßig vorhanden.
Der Fountaine Pajot Saba 50 wird von zwei Dieselmotoren von Volvo mit einer Gesamtleistung von 150 PS angetrieben. Der Kraftstofftank ist für 950 Liter und der Frischwassertank für 700 Liter ausgelegt.
Die Fountaine Pajot Saba 50 hat die A.Sea Craft-Klassifizierung erhalten und kann für den Ausflug zum offenen Meer oder für lange Seereisen verwendet werden.
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